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ボールペン

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月21日(月)16時09分3秒
  で書いてくださってるのは　わたしが測ったのと同様に会社の方が測定してくれた値です。
測定するヒトによるバラツキは多少あるのですが　それでも殆ど同じような数値です。
どのローターもバッチリで　Ｊａｃｋｙさんにつけてもらったわたしの状態がよい新品（コントロール２）よりも
はるかに良い数値です。
これは休み時間にローターを取り付けに帰らなければと昼ご飯もそこそこにすっ飛んで家に帰りました。

http://すべては美しい火花のために…

  

中古

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月21日(月)16時05分30秒
  アメリカから買った中古のマグネットローターの測定値ですが　センターだけでみても
５５.３５ミリテスラから７０.２ミリテスラに上がっております！
先行して預けていた５つのマグネットはどれも　大幅にテスラ値がアップしています！
もう興奮して仕事に手がつきません♪

http://すべては美しい火花のために…

  

とどいた！

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月21日(月)16時00分46秒
  先行して　着磁ローターコイルをあつらえるために会社に渡してあったマグネットを
試しに着磁して返してくれました。
先行して５個預けておりました。
箱を開けるのももどかしく測定して　着磁前と比較します。
センターにして６９ミリテスラも出てるぜ！！！！！
元が５４ミリとかのところです！　新品の状態のいいもので５８とかがいいところでしたので
「そんなに良いマグネットはお目にかかったことがない」というレベルです！
サクサクと測定します♪

http://すべては美しい火花のために…

  

着磁

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)17時17分34秒 		編集済
  はもちろん会社に支払うお金が必要です。
だから無料という訳にいきませんが　そういうチェック事項もみるのをしたいと考えています。
あまり点数がからいのもですし…　おそらく車体にのってるものを送ってくるヒトよりも
屋風ったのをそのまま送ってくるヒトが多いんじゃないかなと思うと
送る前にまずは自分で点検してほしい　とも思います。
着磁しても使えない理由があるなら　着磁しないで料金を受け取らずに送り返すことも想定しなければと思います。
さて　Ｈ２のローターの着磁したものは明日届きます。
明日がたのしみです。

ＳＧローターの磁気は　ピックアップで信号にする電気が　ジェネレーターにくらべると
各段に小さい電気なんで　使われる磁気も少ないので　減磁されるのも少ないのではないかと思います。
磁石には　どれだけの磁気がつくかってのには限度があって　おおよそ初めは　満杯に入ってるんだけど
発電するごとにやっぱり磁気は弱っていく　んで弱った分だけは　磁石としての素質が下がってなければ
着磁することができるんじゃないか　と考えています。

つづきます
 

ピックアップも

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)17時14分26秒
  ローターを換えてもまだ遅れてる。
なんでか？　でやっとこ気がつきました。
ピックアップコイルの鉄芯が削れてました。
これはアカンよねえ。

こういうことを各人学んでいかなければです。
こんなのはバイク屋さんなら　まいっか　かもしれませんね。
 

まず

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)17時12分2秒
  ＳＧローターの羽根見せてみィということになりましたが
ちょっとこいつは怪しいぞということで　交換。
交換しても遅れてるって。　なんで？
 

点火時期遅れ

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)17時10分35秒
  カボス君の点火時期遅れの写真をまた出して今日は締めくくっておきます。
ストロボでかくして点火時期が遅れてます。
何度点火時期を合わしても遅れていたらしいです。
 

チェック

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時45分33秒 		編集済
  着磁をすることになれば　各部分のチェックもして　ダメなやつはダメとして着磁しないでかえさなければなりません。
ＳＧは真ん中の真鍮のブッシュが磁石に対してガタがないか　またこのローターの羽根が衝突事故を起こしてないかです。
こいつが削れてると　どれかの気筒だけ点火時期が遅れたりします。
写真のものは　衝突事故は起こしてないように見えますが　見た目若干表側の羽根の方が長いようにみえますね。
ピックアップとのギャップが　手前側遠くが違う理由にもなるんでしょうね。
 

もう

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時42分44秒
  もう一個お借りしてたので　同じく測定します。　これも着磁してあります。
表９６.８と２４.８
裏９５.１と２４.８　です。
着磁したものの方が若干いいのか？という感じです。
アメリカ中古は今度工場に行くときに着磁してきて測定します。
新品はのぶちゃんに発送しました。
 

ケンちゃん

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時36分39秒
  会社訪問したときには　うちにはもう探してもＫＡのＳＧローターは無かったので
ケンちゃんに借りて行ったのですが　そのときにその場で着磁してくれたので
それを検証します。
残念ながら着磁前のデーターは　まだテスラメーターが無かった（テスラメーターを買いに行ったのよ♪）ので
着磁後のデーターです。
一個目の表が９６.５と２５.５です。
裏が９４.５と２５.０です。

若干新品やアメリカ中古（着磁前）に比べていい感じもしますが　これを優位差といえるのかと思います。
 

アメリカ

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時30分49秒
  アメリカから買った中古を測定します。
表９１.９と２４.７で
裏が９１.１と２４.６です。

中古と新品（といっても置き古しですが）に優位な差はありません。
 

新品

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時27分57秒 		編集済
  アメリカから買った箱入りの測定をします。
これは最近指標にと買ったので着磁していません。
表がわ（Ｓ極なんですがこの時はまだ書き直してません）は羽根先ＡＢＣの平均が８９.１ミリテスラで　平面三箇所の平均が２４.３です。
裏は９３.４と２４.７です。
 

もうひとつは

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時19分45秒
  羽根の真ん中でも測ります。
羽根が実際に磁場をピックアップの鉄芯にかかったり切れたりすることでシグナルを出します。
しかしこれ難しいのは　羽根の先端って狭いので　端っこを測定すれば数値が高いのはアタリマエなんです。
ど真ん中を図るということでやってみます。
何回かやると　ニンゲンなんで同じような数値が出る（再現性がでる）ようになります。
まあそういう意味で　磁石工場の方が測定するのと　わたしが測定するので微妙に変わってきます。
 

平面

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時16分37秒
  とにかく二箇所で測定してみます。
まずは金属板の平面部分です。
羽根の根元の図でマークしてあるあたりで測ります。

磁束密度というのは　角やヘリへ行けば　密度が上がるので　テスラ数は上がるものです。
棒磁石でも　面の真中よりも角の方が金属をひきつける力が強いです。
場所をマーキングしてそこの数値を測ります。
片面で三箇所です。
 

まず

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時09分49秒
  マグネットローターも難しいですが　ＳＧも磁力の評価　というかどういう測定をもって指標にするのかというのが難しいです。
今回はＫＡのＳＧローターをみます。
一個の円柱型の磁石の円の両面が各々車体に積んで手前側（表側）がＳ極でクランクケース側（裏側）がＮ極です。
その磁石にＳＧローターの三つの羽根になる金属板が三つのリベットで留めてあります。
裏からみてフィールドローターのノッチにはまるキリカキのある羽根をＡとして　三つの羽根に名前をつけます。
基本的にＡ１のローターもＨ２のＳＧローターも同じ構造です。
 

SG

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 4月18日(金)16時03分14秒
  会社から着磁ローターができてきて
「サンプル５個のローターはセンターで５５ミリテスラーだったところ　着磁することで７０ミリテスラ程度出るようになった。」
と連絡があり　来週着磁してもらうことに関して会社と話を詰めなくてはならないということになりました！
正直　測定するヒトによってのばらつきがあるかもしれないので　決して喜んでばかりではなく　着磁したものが手元に来て　自分で測定してどれだけよくなったか　んで車両に積んで
「どれだけ体感されるほどよいのか」
を確かめてみたいと思います。　心が躍ります！

のぶちゃんにＳＧの新品を送らなければならないので　来週ＳＧの着磁もしてきたいので
新品のデーター取りをします。
 

会社から

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 3月25日(火)19時13分58秒
  着磁ヨークの設計ができたと送られてきました。
磁石は６個あって　極性が手前にＮＳＮＳＮＳと交互になってるので一回で全部磁気化できるものでないとダメらしいです。
本当に着磁できるのか　作ってやってもないとわからないらしいのですが　もう設計制作費を支払ったので
サイは投げられました。
わたしの誕生日４月１７日に出来上がってくる予定らしいです。
南無南無〜。
鷲師匠のクランクのことでミナミくんから入電。
ついでにＨ２マグネットローターの着磁を企てていることを話したら
「それは大変画期的で有意義なこと！」
と声を大にしてくれました♪　こういうのが励まされます。
つづきます。
 

フィーリング

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 3月 7日(金)09時16分34秒
  今朝もダメローターを積んだＨ２にのって走ってますけど
もう何日も乗ってるので　だんだんヌボーっとした乗り味にも慣れてきました。
これはまあこういうもんだなーと思えば　それはそういうものです。
まあ可もなく不可もなく　という　以前のＨ２の感じです。
よく走るのを知らなければ　まあこんなもんなんだなと感じるんだと思います。
でも正直　アクセルウィリーがどうのとか　そういう楽しい感じではありません。

もちろん　磁気がよくなって　ああよく走るようになったなーと感じても
それはそれで　数日乗れば　そういうフィーリングもすぐに「普通」になると
そういうレベルなのかもしれません。

あとはまあ　着磁が　どれぐらいのレベルに磁力を上げる（取り戻す）ことができるのかなーと。
そのへんは「やってみなければわからない」リスクの高いところです。

続きます
 

ついでに

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 3月 7日(金)09時10分36秒
  磁力レポートの写真です。
↓こういうかんじです。
紙の下のほうは　着磁した後の数値を書くようにしてあります。
 

測定

 投稿者：ジロ吉  投稿日：2008年 3月 7日(金)09時08分55秒
  んでＪａｃｋｙちゃんのローターを測定してみました。
正中が平均５５.１３ミリテスラで　思ったよりそれほどわるくないなーって感じです。
Ａ〜Ｆの磁石で　一個とか二個とか　極端に悪い奴がある（５１とか）のはよくみますが
どれもまあ同じぐらいです。
何個も今お借りして着磁待ち（着磁するためのコイルが出来上がるのを待ってる）してますが
おおかたこれぐらいの数値なんですよね。
Ｊａｃｋｙちゃんのは　わたしが今つけて走ってるやつぐらい　もしくはもっと悪いんじゃないかと
ワクワクして待ってましたが　「ありゃ　意外だなー」って気がしてます。
 
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