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相互リンクのご検討をお願い申し上げます。

 投稿者:管理人 富樫  投稿日:2019年 4月22日(月)18時08分16秒
  大日本ノスタルジィ鉄道管理人様お忙しいところ恐れ入ります。

「新幹線はなぜ人気!?鉄道オタクがハマる高速鉄道の魅力とは」というサイトを運営しております富樫と申します。
この度、相互リンクをお願いしたくご連絡させていただきました。
誠に勝手ながら、大日本ノスタルジィ鉄道という名前で、
すでに下記ページに貴サイトへのリンクを掲載させて頂きました。
https://bullettrain-ninki.com/link/link1/
12番目に掲載しております。
(リンク集ページを整理した場合、掲載番号に変更がある場合もございます。)


相互リンクの許可を頂けるようでしたら下記の当サイト情報にて掲載頂けると嬉しく思います。
加筆修正などありましたらお手数おかけしますが、
よろしくお願い致します。

■当サイト情報~~~~~
サイト名 新幹線の人気
URL https://bullettrain-ninki.com/
紹介文 日本の高速鉄道として発展してきた新幹線について説明しています。
~~~~~~~~~~~~


相互リンクをお受け頂ける際は、
お手数ですがご一報頂けると助かります。

以上です。
ご多忙中恐れ入りますが、ご対応の程よろしくお願いします。
※サイトデザインも未熟なサイトですが記事はちゃんとしておりますので、
  是非、ご覧いただければと思います。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
サイト管理人:富樫
サイト:https://bullettrain-ninki.com/
メール:koumori758329@gmail.com

http://bullettrain-ninki.com/

 
 

週末は雑木林に囲まれて

 投稿者:kogysma  投稿日:2018年11月27日(火)21時52分25秒
  こんばんわ。自分のブログで引用させていただきました。
懐かしい写真にいつも元気をもらっています。ありがとうございます。

https://www.kogysma.com/

 

URL変更

 投稿者:mitty  投稿日:2018年10月27日(土)17時52分29秒
  ご無沙汰しております。
超・私的鉄道旅行のページの管理人のmittyと申します。
yahooジオシティーズ終了に伴い、ホームページを移転しました。
お手数ですがリンク先URLを変更いただけるとありがたいです。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。

http://cyousiteki.sakura.ne.jp/

 

廃止駅の画像

 投稿者:kei  投稿日:2017年10月30日(月)06時18分3秒
  さいきさん、初めまして。
貴サイトは弊サイトにない貴重な廃止前の駅の状態が良く記録されているので、行かれなかった駅舎については弊サイト開設当初に良く拝見させていただきました。

報酬もお支払いさせて頂けるのでしたら、商用利用も可能です。後ほどメールさせていただきます。どの画像を使われるのか御教示して頂けると幸いです。
また発行された書籍を見たいので発行後に数部送付して下さると幸甚です。
今朝まで風邪でダウンしていて掲示板の書き込みに気付くのが大変遅くなりまして申し訳ございません。それでは、宜しくお願い致します。

http://ameblo.jp/megomegoco/

 

駅画像の借用のお願い

 投稿者:さいき  投稿日:2017年10月26日(木)13時01分27秒
  こんにちは。
サイト「さいきの駅舎訪問」(http://ekisya.net) 管理人の 西崎さいき(本名:西崎章夫)と申します。

現在、ある出版社より廃止駅についての書籍を発行する依頼が来ており、廃止駅の画像を集めているところです。
そこでお願いなのですが、貴サイトに掲載されている貴重な駅舎画像の一部を提供していただけないでしょうか。些少ながら報酬もお支払いさせていただきます。

ご検討、よろしくお願いいたします。

   西崎さいき(本名:西崎章夫)
    E-mail  rxg00364@nifty.com
            「さいきの駅舎訪問」
                 http://ekisya.net/
 

全区間現存

 投稿者:kei  投稿日:2017年 7月 6日(木)23時04分12秒
  ヒマリンさん、こんばんは。
渚滑線建設初期には北見滝ノ上から上川まで結ぶルートだったらしいのですが、石北線の上川 - 遠軽間の着工により上川 - 北見滝ノ上間の路線建設の意義が薄れたとされ、北見滝ノ上駅以降の延伸は全く着手されなかったそうです。

オホーツク海からの盲腸線であったため、上川まで結ばれないと真っ先に廃止対象路線になってしまうのは致し方ないところですね。
もし渚滑線が現存していれば、特急オホーツクも特急もんべつも走っていたのかもしれませんね。

http://ameblo.jp/megomegoco/

 

渚滑線

 投稿者:ヒマリン  投稿日:2017年 7月 4日(火)11時38分59秒
  おはようございます!もしも、渚滑線の未成部分であった北見滝ノ上から上川まで全通していて、なお全区間現存していれば、札幌及び旭川?紋別を走行する特急列車があったかもしれないですね?そうなると、札幌?網走の特急『オホーツク』は、特急『おおおり』にchangeして、札幌?紋別を特急『オホーツク』にしていたのかもしれないかな?旭川?紋別を特急『もんべつ』とか?  

URLを変更しました

 投稿者:kei  投稿日:2017年 1月14日(土)15時14分0秒
  北海道廃止ローカル線の旅 様

大変ご無沙汰しております。昨日、貴サイトのURLを変更しました。
今後とも宜しくお願い致します。

山本様、リンクされていた全てを削除致しました。
また何かございましたらよろしくお願いします。

http://ameblo.jp/megomegoco/

 

URLが変更になりました。

 投稿者:北海道廃止ローカル線の旅  投稿日:2017年 1月13日(金)14時06分13秒
  お世話になっております。
プロバイダのweb spaceの廃止により、
アドレスが変更になりました。
大変お手数ですがブックマークの変更をお願い致します。

北海道廃止ローカル線の旅
新URL
http://hokkaido.coor.net/

宜しくお願い申し上げます。

http://hokkaido.coor.net/

 

リンク削除のお願い

 投稿者:山本  投稿日:2017年 1月10日(火)16時10分48秒
  突然のご連絡をお許しください。

以前、貴サイトにリンク掲載のお願いをさせていただいたサイトの管理人の山本と申します。
これまで長きにわたり、リンク掲載をいただき、本当にありがとうございます。
今回は、運営状況の変化に伴い、リンク削除のお願いをしたくご連絡いたしました。

管理人様の連絡先がこちらの掲示板のみのようですので、こちらから連絡いたしましたが、
せっかくの皆様の交流の場で無粋な話は失礼かと存じますので
下記のメールアドレスまで、ご一報いただけますでしょうか。
⇒ 65cm.yamamoto@gmail.com

大変お手数をお掛けしますが、何卒よろしくお願いいたします。
 

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